半岛·体育初冬下雪怎么办？小编带你走进防滑链的世界一般家用车上配备的都是全季胎，理论上是有一定防滑能力的，但也只是“一定”，如遇到冰雪天气，全季胎的防滑效果基本形同虚设半岛·体育，
铁质防滑链是最常见也是最实用的一种，并且售价比较低，抓地能力也更强，适合各种冰雪天气使用。以前老的全包式铁质防滑链，不论直条型、菱形，都是全包式的，虽然很经典也很实用，但安装着实麻烦，需要在轮胎下垫砖头或使用千斤顶。
现在市面上有很多分片式防滑链，在安装上要方便很多，只需穿过轮圈并锁好即可，但其耐用性相比老的全包式要略差一点，价格也要略高一些。
橡胶防滑链也较为常见，拥有外观好看、噪音小、舒适性比铁质好等优点，但其价格也会比较高，在安装时要比全包式铁质防滑链简单一些（但实际操作也没那么容易）。
经常有网传橡胶防滑链耐用性差，从理论上来说确实是这样，但只要你不买特别廉价的产品，一般稍好的橡胶防滑链用个几年也不是问题，没有大家想象的那么不堪。但前提是走铺装路面，如果想要跋山涉水出去玩，那还是老老实实买铁质防滑链吧。
如果是中部偏南的小伙伴，一年总共下不了几次雪，对于防滑链的需求并不大。但为了应付偶尔几次的冰雪天，就可以考虑一下这种防滑扎带，一条二三十元，方便又易用，平时可以买几条放在家里或车里以备不时之需。
看到这相信又有好奇宝宝想问了：“那雪地胎又是什么呢？”，“有了雪地胎是不是就不用防滑链了呢？”
如果你是在东北或者极寒地区，一年四季中有一半都有冰雪，那最好还是选择冬季胎，一次更换、终身不愁，妈妈再也不怕我下雪打滑啦~
不过冬季胎在遇到大雪或无人清理的非铺装路面时，表现依然不如铁质防滑链好，所以说冬季胎的境地还是挺尴尬的，一般实用性不是很强。
最后就是防滑钉式雪地胎啦，顾名思义就是在雪地胎的基础上，再镶嵌上密密麻麻的防滑钉，以求达到最好的防滑效果。在冰面行驶时拥有超强的抓地效果，不过很多国家都禁止此类轮胎上路，这里就做个简单科普就好啦~
防滑链亦是安全链，好的防滑链在防滑效果、耐用性等方面都有明显提升，所以在安全面前千万不要图便宜哦。
带着防滑链的车在出地下车库时，会在上坡处出现打滑的现象，建议把车开出地下车库后再安装防滑链。
防滑链效果再好，也只是应急辅助装置，达不到专业级雪地胎的效果，为了安全起见，装了防滑链后车速尽量控制在40KM/H之内。
在购买防滑链时一定要注意车轮尺寸要对，否则买回来装不上就尴尬啦，另外部分越野车的轮胎尺寸与常规车型不一样，轮胎花纹非常凸出，在购买时建议咨询一下店家半岛·体育。
最后要提一下半岛·体育，部分豪华车型在驱动方式上有点另类，例如凯迪拉克CT6顶配版，它是四驱且是后轮转向车型，转向机构紧挨着车轮，如果防滑链过大或安装不牢靠，很容易在行驶中打坏转向机，所以针对这种特殊车型，一定要选择质量好的防滑链。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。