半岛·体育(中国)官方网站专精特新汽车领域企业现状及发展趋势研究中国专精特新汽车领域上市企业主要集中在华东沿海地区，占比高达61.3%；总体来看，专精特新汽车领域企业分布规律是由东向西、由南向北企业数量逐渐呈递减趋势。
中国专精特新汽车领域的上市企业主要集中在华东地区，占比61.3%，2023年新增和第五批专精特新企业中，14家来自华东。区域分布由东向西、由南向北逐渐递减，东部地区有50家企业，中部15家，西部10家。浙江省和上海市企业数量位居全国第一。
专精特新汽车零部件领域的上市企业营业收入大多数在25亿以内，主要集中在5-10亿元区间（32.1%）。科博达为收入最高企业，达46.25亿元。总体上，77.4%的企业营业收入低于15亿元。
净利润方面，0-3亿元为主，0-0.5亿元和0.6-1亿元区间企业数量最多。科博达净利润领先，2022年为6.5亿元。
市值方面，企业市值在6-204亿元之间，平均为29.9亿元。市值在11-20亿元的企业占比22.6%。科博达市值最高，204.78亿元。
汽车零部件、电池与电机等汽车细分领域中轻量化趋势明显；铝合金在汽车底盘渗透率持续扩大，热成型用钢提高车身撞击能力同时减轻30%的零部件重量，改性塑料在车饰中应用将持续加深。
中国汽车领域的轻量化发展趋势体现在多个方面，主要包括底盘、车身、车饰和电池等领域的轻量化技术应用：
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成，承载了整车超过70%的重量。底盘轻量化不仅提升了整车性能和安全性，也对舒适性有所促进半岛·体育(中国)官方网站。底盘轻量化相较车身轻量化工艺成熟、成本较低。铝合金在底盘零部件中的渗透率仍处于低水平，但未来发展潜力巨大，随着更多轻量化厂商布局，预计铝合金的应用渗透率将不断增加。
汽车车身占整车重量的约40%，其轻量化具有重要意义。由于铝合金价格较高且出于安全考虑，现阶段车身结构多采用钢材。不同类型的钢材半岛·体育(中国)官方网站，如双相钢、复相钢、热成型用钢等，广泛应用于车身领域。热成型钢材因其超高硬度和高成形性等特点半岛·体育(中国)官方网站，在提升抗撞击能力的同时，能减轻车身零部件重量约30%。随着热成型技术的不断更新，预计未来将成为主流材料，特别是在汽车保险杠、地板和A/B柱等部件中的应用。
汽车内饰轻量化材料的应用包括聚丙烯、玻璃纤维、天然纤维等改性塑料，广泛用于仪表盘、门内板、座椅、地板等部件。尽管这些材料成本较高，改性塑料能够同时满足轻量化、阻燃性、硬度、舒适性和环保性等需求，市场需求持续上升。根据数据，2020年中国汽车内饰改性塑料需求达到180万吨，预计到2025年单车用量将达到200公斤。尽管改性塑料的高成本和工艺复杂度限制了其应用速度，但其在汽车内外饰领域的应用将持续增加。
新能源汽车的三电系统（电池、电机、电控）使整车重量增加200-300kg，影响了续航能力，因此电池轻量化尤为重要。电池盒是电池重量的主要来源，占整车重量的10%-20%。通过使用铝合金和搅拌成型铝材、片状模塑料等工艺替代传统钢材，能够显著减轻电池盒的重量。采用片状模塑料与搅拌成型铝材结合的技术，已成为最优的轻量化方案。
总之，汽车领域的轻量化趋势在多个零部件中得到应用，预计随着技术进步和材料创新，轻量化将在提升安全性、性能、舒适性及续航能力方面发挥越来越重要的作用。‘’
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人民网 黄钰 陈叶欣近日，有网友称河北省三河市多家商铺更换招牌颜色，红色等底色被“禁用”，一张招牌变为绿色的蜜雪冰城照片广泛传播并引发热议。4月8日至10日，人民网《人民直击》记者走访三河市燕郊高新技术产业开发区。
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彭博社当地时间4月9日报道，根据一份新的国会证词，美国海军最新“福特”级航空母舰“约翰·f·肯尼迪”号原定于今年7月交付，但由于弹药升降机以及舰载机发射和回收系统某些关键问题长期悬而未决，可能无法如期交付。
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